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機(jī)械基礎(chǔ)知識

機(jī)械基礎(chǔ)知識：

1、機(jī)器由動力部分、傳動部分、執(zhí)行部分、控制部分組成。

2、運(yùn)動副：構(gòu)件間既接觸又運(yùn)動的可動連接。

3、自由度：構(gòu)件作任意平面運(yùn)動時(shí)沿X 軸移動、沿 Y 軸的移動和繞垂直于XOY 平面的軸轉(zhuǎn) 動的獨(dú)立運(yùn)動。

4、低副：構(gòu)件間面接觸的運(yùn)動副。 高副：構(gòu)件間點(diǎn)接觸或線接觸的運(yùn)動副。

5、平面機(jī)構(gòu)運(yùn)動簡圖：為了使問題簡化，可以不考慮那些與運(yùn)動無關(guān)的因素，僅僅用簡單 的線條和符號來代表構(gòu)件和運(yùn)動副，并按一定比例表示各運(yùn)動副的相對位置的簡單圖形。

6、普通螺紋牙型角是60 度，梯形螺紋牙型角是30 度，矩形螺紋牙型是正方形，傳動效率 最高的是矩形螺紋，自鎖性最好的螺紋是三角形螺紋。

7、防松方法：摩擦防松、機(jī)械防松、永久防松。

8、平鍵工作時(shí)靠鍵與鍵槽側(cè)面的擠壓來傳遞轉(zhuǎn)矩。 半圓鍵用于輕載連接。 零件軸向 移動時(shí)用導(dǎo)向平鍵或滑鍵連接。

9、聯(lián)軸器和離合器的區(qū)別聯(lián)系：共同點(diǎn)：把兩個(gè)軸連接在一起，傳遞運(yùn)動和轉(zhuǎn)矩 不同點(diǎn)：聯(lián)軸器始終把兩軸連在一起，只有采用拆卸方法才能把兩軸分開，離合器隨時(shí)把 兩軸分開或接合。

10、有補(bǔ)償性作用的聯(lián)軸器是撓性聯(lián)軸器。

11、撓性聯(lián)軸器分為無彈性元件撓性聯(lián)軸器（十字滑塊聯(lián)軸器、齒式聯(lián)軸器、萬向聯(lián)軸器、 鏈條聯(lián)軸器）和有彈性元件聯(lián)軸器（彈性套柱銷聯(lián)軸器、彈性柱銷聯(lián)軸器、輪胎式聯(lián)軸器）

12、離合器有牙嵌式離合器和摩擦式離合器。

13、鋼卷尺用平面渦卷彈簧，汽車減震用板彈簧。

14、鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)有三種形式：曲柄搖桿機(jī)構(gòu)、雙搖桿機(jī)構(gòu)、雙曲柄機(jī)構(gòu)

15、鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)可以演化成四種形式：曲柄滑塊、移動導(dǎo)桿、曲柄搖塊、轉(zhuǎn)動導(dǎo)桿

16、曲柄：連桿架中繞軸線整周回轉(zhuǎn)的為曲柄，僅能繞軸線往復(fù)擺動的為搖桿。

17、連桿：與兩個(gè)連架桿相連的構(gòu)件為連桿。

18、有曲柄的條件：曲柄為最短構(gòu)件，最短構(gòu)件與最長構(gòu)件之和小于或等于其他兩構(gòu)件長 度之和。

19、凸輪由凸輪、從動件和機(jī)架組成。

20、死點(diǎn)位置：曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，當(dāng)曲柄與連桿共線時(shí)，無論給從動件施加多大的力，都 不能使從動件轉(zhuǎn)動，方向也不確定，這個(gè)位置就是死點(diǎn)位置。

21、急回特性：當(dāng)曲柄等速回轉(zhuǎn)時(shí)搖桿往復(fù)擺動的速度不同，此時(shí)具有急回特性。

22、間歇機(jī)構(gòu)：能夠?qū)⒃瓌蛹倪B續(xù)轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)變?yōu)閺膭蛹芷谛赃\(yùn)動和停歇的機(jī)構(gòu)。主要有 棘輪機(jī)構(gòu)、槽輪機(jī)構(gòu)、螺旋機(jī)構(gòu)、不完全齒輪機(jī)構(gòu)等。

23、電影送片裝置是槽輪機(jī)構(gòu)，自行車飛輪內(nèi)部結(jié)構(gòu)是棘輪機(jī)構(gòu)。  

24、V 帶結(jié)構(gòu)：伸長層、強(qiáng)力層、壓縮層、包布層

25、中性層：在外周和內(nèi)周之間有個(gè)既不受拉力也不受壓的一層，叫中性層。

26、V 帶有普通 V 帶、寬 V 帶、半寬 V 帶、窄 V 帶。（Y、Z、A、B、C、D、E）。斷面尺寸 最小的是 Y 型，最大的是 E 型。傳動效率最小的是Y 型，最大的是 E 型。

27、小帶輪包角一般不小于120 度（至少 90 度）

28、適用于交錯軸傳動的是交錯軸斜齒輪傳動。

29、齒距：在分度圓上，兩個(gè)相鄰的同側(cè)齒面間的弧長為齒距。 齒高：齒頂圓與齒根圓 的徑向距離為齒高。 齒厚：一個(gè)輪齒齒廓間的弧長為齒厚。 齒頂高：齒頂圓與分度 圓的徑向距離為齒頂高。 齒根高：分度圓與齒根圓的徑向距離為齒根高。

30、模數(shù)選取原則：優(yōu)先選用第一系列，其次是第二系列，括號內(nèi)的模數(shù)盡可能不用。

31、壓力角：兩相嚙合輪齒齒廓在節(jié)點(diǎn)處的公法線與兩節(jié)圓的公切線所夾的銳角為壓力角。

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