| 序號 | 名稱 | 規(guī)格 | 備注 |
| 1 | 純電動汽車空調(diào)壓縮機(jī)解剖模型 |
應(yīng)用純電動車空調(diào)壓縮機(jī)總成(附件齊全)實行解剖，各零部位件齊全，能夠全面的展示總成的內(nèi)外構(gòu)造。 設(shè)備底座架：300×200×200mm(長×寬×高)； |
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| 2 | 油電混合汽車空調(diào)壓縮機(jī)解剖模型 | 應(yīng)用豐田普銳斯油電混合車空調(diào)壓縮機(jī)總成(附件齊全)實行解剖，各零部位件齊全，能夠全面的展示總成的內(nèi)外構(gòu)造。設(shè)備底座架：300×200×200mm(長×寬×高)； | |
| 3 | 鋰電池解剖模型 | 應(yīng)用時風(fēng)純電動車鋰電池總成(附件齊全)實行解剖，各零部位件齊全，能夠全面的展示總成的內(nèi)外構(gòu)造。設(shè)備底座架：300×200×200mm(長×寬×高)； | |
| 4 | 鉛電池解剖模型 | 應(yīng)用鉛酸蓄電池總成(附件齊全)實行解剖，各零部位件齊全，能夠全面的展示總成的內(nèi)外構(gòu)造。設(shè)備底座架：300×250×300mm(長×寬×高)； | |
| 5 | 鎳基電池解剖模型 | 應(yīng)用鎳基電池總成(附件齊全)實行解剖，各零部位件齊全，能夠全面的展示總成的內(nèi)外構(gòu)造。設(shè)備底座架200×100×100mm(長×寬×高)； | |
| 6 | 純電動車變速器與差速器解剖模型 | 應(yīng)用時風(fēng)純電動車變速器與差速器總成(附件齊全)實行解剖，各零部位件齊全，能夠全面的展示總成的內(nèi)外構(gòu)造。設(shè)備底座架：300×200×200mm(長×寬×高)； | |
| 7 | 純電動車有刷直線DC電機(jī)解剖模型 | 應(yīng)用國產(chǎn)直線DC有刷電機(jī)總成(附件齊全)實行解剖，各零部位件齊全，能夠全面的展示總成的內(nèi)外構(gòu)造。設(shè)備底座架：300×200×200mm(長×寬×高)； | |
| 8 | 純電動車無刷直線DC電機(jī)解剖模型 | 應(yīng)用國產(chǎn)直線DC無刷電機(jī)總成(附件齊全)實行解剖，各零部位件齊全，能夠全面的展示總成的內(nèi)外構(gòu)造。設(shè)備底座架：300×200×200mm(長×寬×高)； | |
| 9 | 純電動車交流ACACAC異步電機(jī)解剖模型 | 應(yīng)用時風(fēng)純電動車交流ACACAC電機(jī)總成(附件齊全)實行解剖，各零部位件齊全，能夠全面的展示總成的內(nèi)外構(gòu)造。設(shè)備底座架：300×200×200mm(長×寬×高)； | |
| 10 | 純電動車開關(guān)磁阻電機(jī)解剖模型 | 應(yīng)用國產(chǎn)純電動車磁阻電機(jī)總成(附件齊全)實行解剖，各零部位件齊全，能夠全面的展示總成的內(nèi)外構(gòu)造。設(shè)備底座架：300×200×200mm(長×寬×高)； | |
| 11 | 純電動車輪轂電機(jī)解剖模型 | 應(yīng)用國產(chǎn)純電動車輪轂電機(jī)總成(附件齊全)實行解剖，各零部位件齊全，能夠全面的展示總成的內(nèi)外構(gòu)造。設(shè)備底座架：300×200×200mm(長×寬×高)； | |
| 12 | 交流ACACAC異步電機(jī)解剖模型 | 應(yīng)用國產(chǎn)異步電機(jī)總成(附件齊全)實行解剖，各零部位件齊全，能夠全面的展示總成的內(nèi)外構(gòu)造。設(shè)備底座架：300×200×200mm(長×寬×高)； | |
| 13 | 交流ACACAC同步電機(jī)解剖模型 | 應(yīng)用國產(chǎn)同步電機(jī)總成(附件齊全)實行解剖，各零部位件齊全，能夠全面的展示總成的內(nèi)外構(gòu)造。設(shè)備底座架：300×200×200mm(長×寬×高)； | |
| 14 | 純電動車永磁同步電機(jī)解剖模型 | 應(yīng)用國產(chǎn)純電動車永磁電機(jī)總成(附件齊全)實行解剖，各零部位件齊全，能夠全面的展示總成的內(nèi)外構(gòu)造。設(shè)備底座架：300×200×200mm(長×寬×高)； |
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一、基礎(chǔ)簡介
“電力電子技術(shù)實驗、實驗裝置”是針對大中專院校開設(shè)的《電力電子技術(shù)》、《半導(dǎo)體變流技術(shù)》《交直線DC調(diào)動速度》等課程實驗實驗大綱的要求，而研制的技能實驗裝置。同時可作為初級、中級維修電工、高級電工、技師及高級技師的技能實驗裝置。
二、技術(shù)特別點
1、安全性可靠：本裝置經(jīng)過隔離變壓器供電，而而而而且設(shè)定有接地保護(hù)、漏電保護(hù)功能，安全性符合相關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn)，保證人身安全；按照不一樣實驗項目的特別點，配備裝備裝備裝備了兩種不一樣的實驗連接線，強(qiáng)電部分應(yīng)用高可靠護(hù)套構(gòu)造手槍插連接線（不存在任何觸電的可能），弱電部分應(yīng)用彈性鈹輕銅裸露構(gòu)造聯(lián)接線，兩種實驗連接線全部只能協(xié)作相應(yīng)內(nèi)孔的插頭座，這樣大大提升了實驗的安全及合理性。
2、拓展性強(qiáng)：能適用各類學(xué)校相應(yīng)課程的實驗教學(xué)，實驗的深度與廣度可按照需要作靈活調(diào)動，普及與提升可按照教學(xué)的進(jìn)程作有機(jī)地集合。裝置應(yīng)用掛式模型塊件式構(gòu)造，更換便捷，如需要拓展功能或研發(fā)新實驗，只需添加部位件即可，永不淘汰。
3、直觀性強(qiáng)：實驗掛式模型塊件應(yīng)用分隔構(gòu)造形式，正面為實驗原理圖和測量試驗點，增強(qiáng)了學(xué)生對實驗內(nèi)容的感性認(rèn)識與理性認(rèn)識；實操實操操作面板布置合理，接插線便利，學(xué)生可單獨實操實驗，有利于提升學(xué)生實際動手能力。
4、先進(jìn)性強(qiáng)：實驗涉及了常用的四大類變流技術(shù)實驗，而而而且多為廣泛應(yīng)用的實用電子線路，但為教學(xué)便利，又不失其簡潔性；本裝置又從新器件高度來考慮，加入了新器件的特性實驗、新器件的驅(qū)動以及經(jīng)經(jīng)經(jīng)典型的新器件應(yīng)用的現(xiàn)代電力電子技術(shù)實驗，讓學(xué)生對新器件有足夠的認(rèn)識和理解，緊跟時代步伐。
三、技術(shù)功能
1. 寫入電壓（V）（V）（V）：三相四線～380V±10%50Hz
2. 作業(yè)環(huán)境：環(huán)境溫度（℃）（℃）（℃）為-10℃～+40℃相對濕度＜85%(25℃)海拔＜4000m
3. 裝置容量（KV）（KV）（KV）：＜1.5kVA
4. 裝置尺寸：1600mm×700mm×1570mm（5%左右）
四、實驗裝置基礎(chǔ)裝備
實驗裝置由控制屏、實驗桌以及各個實驗集合套件含有概括
（一）控制屏：應(yīng)用框體構(gòu)造式構(gòu)造，構(gòu)造緊湊、牢固、美觀大方，控制屏上層可掛實驗集合套件。
（二）實驗集合套件：
1. PE-01交流ACACAC電源集合套件
提供三相可調(diào)交流ACACAC電源（界限一相：0～250V；三相0-450V），自帶有過流保護(hù)和漏電保護(hù)功能，設(shè)定有隔離變壓器輸出，實驗安全。
常見問題：
1、如果我要購買電動汽車解剖實驗臺_電力電子技術(shù)實驗裝置，是否有安裝、培訓(xùn)服務(wù)呢？
答：我們的設(shè)備如果沒有特別注明“不含安裝”“裸機(jī)價”“出廠”等字樣的，都是提供安裝、培訓(xùn)服務(wù)的。
2、你們的電動汽車解剖實驗臺_電力電子技術(shù)實驗裝置是否能開增值稅專用發(fā)票？
答：可以的，我們是正規(guī)企業(yè)，并且已經(jīng)升級到一般納稅人，可以開具增值稅專用發(fā)票，如果您需要開電動汽車解剖實驗臺_電力電子技術(shù)實驗裝置的發(fā)票，您需要提供開票資料。
3、你們的電動汽車解剖實驗臺_電力電子技術(shù)實驗裝置都是自己生產(chǎn)的嗎？都有什么產(chǎn)品資質(zhì)？
答：我們公司是專業(yè)生產(chǎn)教學(xué)設(shè)備的企業(yè)，完全自主生產(chǎn)，并通過了最新版ISO9001認(rèn)證，擁有多項專利與著作權(quán)。
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生產(chǎn)基地
浙江省麗水市石牛路262號2棟
